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                    海洋卫士压载水

                    LNG船市场火热即期运费直逼12万美元/天

                    2020-12-21 10:49:42
                    来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

                    LNG船市场火热即期运费直逼12万美元/天

                    随着传统需求旺季的到来,全球LNG运输市场愈加活跃,继今年10月LNG船即期运费(Spot Rate)突破10万美元/天大关之后,近期又突破11万美元/天,直逼12万美元/天。韩国业界人士表示,搭载二冲程发动机的双燃料LNG运输船堪称是当前海运市场上的“新锐”船型,该型船的订造步伐或将呈现逐步加快的趋势。

                    进入今年秋季以来,全球原油价格开始上涨,价格上与之联动的运往亚洲远东地区的LNG价格也开始上升,因此运输相对低廉的美国产LNG的远东航线变得活跃起来。随着北半球冬季的到来,LNG需求不断增长,特别是巴拿马运河的拥堵导致的船舶滞期不断延长,LNG运输市场的供不应求局面进一步加剧。

                    据悉,受疫情和运输需求急剧上升等因素的影响,巴拿马运河近期出现严重拥堵,船舶平均等待时间从原来的5至6天增加至10天左右。受此影响,越来越多LNG船和LPG船经由好望角前往亚洲,更长的航程也在一定程度上推升了即期运费水平。

                    目前,“新锐”LNG船的即期运费已达到11万美元-12万美元/天,这一运费水平已大幅超过了LNG船运输业务7万美元/天左右的盈亏平衡点。此外,搭载蒸气涡轮发动机的LNG船的即期运费也维持在7万-8万美元/天左右的高位。

                    据外媒报道,经纪人称,一艘搭载二冲程发动机的17.4万立方米双燃料LNG船已以11.5万美元/天的价格租给美国墨西哥湾承租商。

                    据介绍,LNG船即期运费市场进入上升通道是从今年10月下旬开始的。从今年初春到夏季,受新冠肺炎疫情蔓延的冲击,全球能源需求减少,原油价格在低位停滞,LNG船的即期运费也持续低迷。“新锐”LNG船的即期运费仅维持在3万至4万美元/天,搭载蒸气涡轮发动机的LNG船的即期运费也仅为2万至3万美元/天。

                    受冬季能源需求不断扩大的影响,LNG运输市场在短期内将会继续向好。国际海运业界相关人士预测称:“照此趋势发展下去,到明年2月中旬之前这一市场仍将继续保持高位,预计到2月中旬也就是农历春节之后才可能会有所放缓。”

                    韩国业界分析,近期的LNG海运市场堪称火热,这也将进一步撬动潜在的LNG船订造市场,加快LNG船新船订造步伐。(王楚)

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