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                    海洋卫士压载水

                    逸动科技获得亿级B轮融资专注船舶电动化

                    2021-03-03 13:07:21
                    来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

                    逸动科技获得亿级B轮融资专注船舶电动化

                    近日,松山湖国际机器人产业基地在孵企业逸动科技宣布完成B轮融资,由华侨城华鑫领投,深圳高新投、东莞金控、有象投资及老股东等跟投,由方瑞资本担任本轮财务顾问。

                    本次融资后,逸动科技将加大研发投入开发制造大功率船舶电力推进系统,升级现有产品线并扩大生产以满足快速增长的市场需求,与此同时,逸动科技会在国内外核心市场持续发力、深耕,加大营销投入提升品牌影响力快速抢占新兴市场份额。除此之外,逸动科技也还会进一步进行组织升级,引进优秀人才。

                    逸动科技在2012年成立和孵化于香港科技大学,并在东莞市松山湖高新技术开发区建立集生产、研发、测试和运营于一体的公司总部。以“丰富人类水上生活”为企业愿景,逸动科技专注于船用电力驱动系统,打造覆盖 3 马力至 10 马力的高性能电动船外机以及配套电池和控制系统,经过 8 年发展,逸动产品在性能和品质上均做到全球最领先水平,并得到业界公认。主要产品为电动船外机、水下机器人及一系列水上水下以电动推进系统为核心的娱乐设备。逸动科技一直以来坚持自主创新,贴近用户。其N系列电动船外机深受海外用户的喜爱,合作及代理商遍布全球40多个国家。

                    逸动科技获得亿级B轮融资专注船舶电动化

                    逸动科技的主营产品为电动船外机,同时有水下机器人及一系列水上水下以电动推进系统为核心的设备,主营业务包括研发、制造、销售公司自研的电动船用推进系统等产品。

                    早在2014年逸动就发布了全球上首个直驱无刷电机的电动船外机Spirit 1.0,之后陆续推出了一系列包括首个正浮力船外机用电池的创新解决方案。2021年逸动又推出了其新EVO系列升级产品,是行业首创的水力发电自充电推进解决方案。

                    在2020年逸动科技推出了E系列磷酸铁锂电池与Navy系列匹配为整套系统;2021年逸动又推出了其新Evo系列升级产品,对Navy系列也进行了升级,是行业首创的水力发电自充电推进解决方案,预计4月出货,Evo系列产品会在4月1号在上海游艇展做国内的首次亮相。

                    逸动科技的四位创始人均来自香港科技大学,早在2012年底就在港科大李泽湘教授的实验室里开始研究电动船外机方向,与大疆创始人汪滔是同门师兄弟。2014年,逸动科技来到东莞市松山湖高新技术开发区注册公司。公司目前总人数160+人,其中研发60人。

                    逸动科技获得亿级B轮融资专注船舶电动化

                    逸动科技联合创始人、首席执行官陶师正是港科大12级硕士,有“水上特斯拉”之称、陶师正表示,“我们非常荣幸本轮融资有多家产业及金融资本看好逸动科技的价值,对我们进行战略投资。相信在共同的价值理念基础上,来自产业及金融资本的强大支持和并肩协作将对逸动科技未来的发展产生巨大的助力。在未来,我们会不断努力创新,推出更多被消费者喜爱的产品和服务,为实现全球碳中和的目标贡献自己的一份力。”

                    2020年疫情蔓延下,全球贸易逐渐形成新格局。逸动科技在逆势中成长,海外市场实现了60%的营收增长。在政策和需求的双重推动下,逸动科技也加快了在国内业务布局的脚步,迅速成为了行业领先的品牌。逸动科技是国内首家CCS及ZY认证获得企业,目前在全国各地的景区和水域都陆续有挂载逸动电力推进系统的新能源船舶投入运营。

                    陶师正表示,目前逸动的小型船舶电动化产品出货量已经达到了全球第二,去年出货量在6000台以上,合作及代理商遍布全球40多个国家。2020年在疫情冲击之下,逸动仍获得了60%的营收增速,2021年增速有望达到100%。

                    在全球日益高涨的环保呼声中,船舶电动化是当前的行业趋势。陶师正认为,电动船舶不仅减少了汽油/柴油对于水体的污染,还具备无噪音、无异味、无油污、驾驶容易、保养简单等优势,能够给用户带来更好的体验。而且与电动汽车不同,电动船外机设备支持前装与后装。

                    在政策和需求的双重推动下,逸动科技也加快了在国内B端与G端业务布局的脚步,如水库、景区、河道、公务船等应用场景,公司预期在2022年将TO B业务营收提升至40%。同时,逸动科技也是国内首家CCS及ZY认证获得企业,目前在全国各地的景区和水域都陆续有挂载逸动电力推进系统的新能源船舶投入运营。

                    陶师正认为,小型船舶(300Kw以内)动力市场空间在每年100亿美金以上。逸动科技目前已经做到市场一线阵营,也在做着成为市场第一的准备。陶师正告诉36氪,想要真正形成对柴油/汽油船只的替代,电动化产品一方面要做到本身产品性能的提升,另一方面要做到更大功率的覆盖。要让用户获得更好的电动化体验,而不是环保政策下的被迫选择。

                    本次融资后,公司将加大研发投入开发制造大功率船舶电力推进系统,升级现有产品线并扩大生产以满足快速增长的市场需求,与此同时,公司会在国内外核心市场持续发力、深耕,加大营销投入提升品牌影响力快速抢占新兴市场份额。除此之外,公司也还会进一步进行组织升级,引进优秀人才。

                    逸动科技获得亿级B轮融资专注船舶电动化

                    关于广东逸动科技有限公司

                    逸动科技在 2012 年成立和孵化于香港科技大学,并在东莞市松山湖高新技术开发区建立集生产、研发、测试和运营于一体的公司总部。以“丰富人类水上生活”为企业愿景,逸动科技专注于船舶电力推进系统,打造覆盖 3 马力至 10 马力的高性能电动船外机以及配套电池和控制系统,经过 8 年发展,逸动产品在性能和品质上均做到全球最领先水平,并得到业界公认,同时是国内首家CCS及ZY认证获得企业。现在逸动科技有员工160人,合作及代理商遍布全球40多个国家。

                    关于深圳市华侨城华鑫股权投资管理有限公司

                    华侨城(亚洲)控股有限公司旗下全资设立的境内股权投资管理公司。公司围绕“文化+旅游+城镇化”为核心的投资主题,通过投资龙头企业,培养行业领袖,通过并购重组,推进产业转型升级,力争打造一流的股权投资基金、并购基金。

                    华侨城(亚洲)作为华侨城集团旗下唯一境外上市公司,股权直投及基金管理业务将立足于长三角及粤港澳大湾区,以文化、旅游、科技、教育、消费、大健康、新型城镇化等行业为重点投资领域,充分发挥产业资本投资及并购优势,加强投资管理效能,探索协同联动途径,促进被投企业快速发展。

                     

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