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                    美国TAI公司推出符合琼斯法案要求新SOV设计

                    2021-02-15 18:21:54
                    来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

                    美国TAI公司推出符合琼斯法案要求新SOV设计

                    美国将需要一支符合琼斯法案要求的船队,以服务其新兴的海上风电行业。总部位于新奥尔良的美国联合技术公司(TAI)日前宣布称,已经设计了一系列EnviroMax柴-电混合动力的服务运营船(SOV),用以支援海上风电场的安装和维护。

                    TAI公司总裁Anil Raj PE指出,“美国风能行业的发展令人鼓舞,我们的TAI EnviroMax系列船,在设计上与美国风力发电系统的环境可持续性目标保持同步。”

                    据悉,新推出的EnviroMax系列SOV分为“S”(小型)、“M”(中型)和“L”(大型)等三类,专门设计用于悬挂美国国旗运营,且符合琼斯法案要求,具有双方位推进力和混合动力柴-电装置,同时还具有DP2能力,配有可伸缩的方位船首推进器,具有最大化的任务空间和超过30天的续航力,航速可达15节,能在高?龊脱罅髦斜3治恢。这些船还经过了优化,减少了运动,具有所有自由度的加速度。高高的干舷能确保工作甲板干燥。伸缩式,可补偿运动的舷梯可以延伸,设计可到达海平面上方27米的地方,以实现最大的工作时,具有高度的船员安全性和舒适性。

                    其中,中型SOV设计长264英尺,型宽58英尺,可提供大约5400平方英尺的大型工作甲板,最多可存放30个货物盘。甲板下的仓库空间达3800平方英尺,可容纳16个TEU集装箱或同等数量的货物托盘。船上还安装了一台3-D海上关节臂式起重机,用于进行货物吊装。和大型SOV设计一样,中型SOV还具有直升机降落甲板。中型SOV可住宿超过80人,配有休息室、医院、健身房、培训区和剧院。住宿采用舒适的单人房。

                    TAI公司称,EnviroMax系列的设计,旨在最大程度的提高运营能力,将燃料消耗和碳足迹降至最小。除了优化运营,这些设计还提供了降低生产成本的独特功能。

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